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START
La gama de baterías Exide START suministra alta potencia para el arranque de motor. Se instala en solitario en barcos con equipamiento básico, y también se utiliza en bancos de baterías dedicadas para motores en yates sofisticados.Normalmente, las baterías se cargan después de arrancarse el motor, ya que el alternador devuelve rápidamente la potencia consumida.
DESCRIPCION
EXIDE START EN1100 / 180Ah 12V
La gama de baterías Exide START suministra alta potencia para el arranque de motor. Se instala en solitario en barcos con equipamiento básico, y también se utiliza en bancos de baterías dedicadas para motores en yates sofisticados.
Normalmente, las baterías se cargan después de arrancarse el motor, ya que el alternador devuelve rápidamente la potencia consumida. El diseño de START proporciona unas buenas prestaciones y una buena vida útil.
La serie de baterías START, con prestaciones MCA* de 500–1400 A, es la elección ideal para cubrir todas las necesidades de arranque de motor, desde pequeños fueraborda hasta grandes embarcaciones. Esta batería marina de ocio es ideal para el uso estacional
*MCA = Potencia de arranque marino del BCI en amperios a 0ºC
FICHA TECNICA
Marca |
Exide |
Fabricante |
Exide /Tudor |
Modelo |
Start EN1100 |
Tecnologia |
Plomo Acido Abierto |
Voltage |
12 Voltios |
Capacidad Ah ( 20h ) |
180 Ah |
CCA ( EN ) |
1000 A |
Esquema / Polaridad |
3 / Positivo izquierda |
Talon |
B0 |
Aplicación |
Marina & Multifit |
Largo |
513 mm |
Ancho |
223 mm |
Alto |
223 mm |
Peso |
kg |
Garantia |
1 AÑO |
INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
Compruebe la polaridad de la batería, los bornes están diseñados para que no se pueda cambiar la polaridad, CONECTE SIEMPRE ROJO (+) NEGRO (-)
Si instala otra batería y cambia la polaridad PRODUCE UNA AVERIA MUY GRAVE, QUE DAÑA LA PLACA DE CONTROL Y NO CUBRE LA GARANTÍA.
No toque los polos eléctricos de la batería, RIESGO DE SEGURIDAD.
USO Y MANTENIMIENTO:
Es muy importante leer esto, le puede evitar un daño irreparable para su batería.
Muy importante, Después del uso, cargue la batería, inmediatamente, en condiciones cálidas y secas.
Revise periódicamente los cables y la batería, no la fuerce si ve que no tiene fuerza, Mantener la superficie de la batería limpia, y comprobar que no haya suciedad o agua que pueda dañarla o acumular en su interior.
No deje la batería descargada dentro del coche a altas temperaturas durante mucho tiempo, ESTO PROVOCA UNA AVERIA IRREPARABLE EN LA BATERÍA.
Comprobar las conexiones de la batería, para detectar signos de corrosión o mala conexión. ) Dejar la batería en carga hasta que se va a utilizar de nuevo. Siempre que haya tiempo suficiente para cargar completamente la batería – toda la noche o de 8 a 10 horas debería ser suficiente, una vez que esté completamente cargada recomendados desconectar el cargador.
Si se va a almacenar la batería - por ejemplo durante el invierno y no se utiliza, siempre recargar la batería completamente, en intervalos, al menos una vez cada dos meses. Permitir que la carga de la batería se agote completamente, puede reducir la vida útil de la batería de manera significativa.
No cargue la batería con un cargador diferente al suministrado con el carro.
Si se almacena, coloque la batería en un estante, no directamente en el suelo. Mantener alejado del fuego - llamas - Calentadores - y no permitir que este a una temperatura de más de 45 ºC (113 ° F)
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