CASTROL MAGNATEC 5W40 DPF CAJA 4X4Lt

DESCRIPCION

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF

Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC se adhieren al motor y lo protegen cuando más lo necesita: en la fase de calentamiento. Durante dich fase, se produce hasta el 75% de desgaste del motor. La fórmula exclusiva de Castrol MAGNATEC protege desde el arranque, reduciendo* drásticamente el desgaste del motor para mantenerlo funcionando en perfectas condiciones.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF es recomendado para su uso en automóviles con motores diésel donde el fabricante recomienda un lubricante con especificación API CF ó ACEA C3 5W-40, incluyendo aquellos vehículos equipados con filtro de partículas diésel (DPF).

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF está aprobado para su uso en vehículos de un amplio número de fabricantes líderes.

Consulte el manual de servicio del vehículo y las especificaciones requeridas.

BENEFICIOS

Maximiza el rendimiento a corto y largo plazo de su motor.

Reduce los depósitos ayudando a maximizar la respuesta del motor.

Proporciona una protección completa a lo largo de una variedad de velocidades del motor, condiciones y temperaturas.

Mantiene el máximo rendimiento incluso bajo presión.

Excelente rendimiento a bajas temperaturas

ESPECIFICACIONES / HOMOLOGACIONES

ACEA C3

API SM/CF

BMW Longlife 04

Meets Fiat 9.55535-S2

Meets Ford WSS-M2C-917A

MB-Approval 229.31

VW 505 00/505 01

MÁXIMA RESISTENCIA PARA UN RENDIMIENTO SUPERIOR:

RENAULT

FORD

PEUGEOT

CITROEN

BMW

SAAB

ALFA ROMEO

FIAT

LEXUS

TOYOTA

AUDI

HONDA

SEAT

SMART

VOLKSWAGEN

MERCEDES-BENZ

MITSUBISHI

ŠKODA

SUBARU

Para elegir su lubricante, consulte el manual del fabricante y las especificaciones del producto que se muestran más arriba. Puede ser adecuado también para otros vehículos

¿Cuál es la utilidad de su aceite de motor?

El aceite de motor es indispensable para el correcto funcionamiento de todos los motores de explosión.

Lubrica las piezas en movimiento y desempeña una tarea térmica mediante la absorción y la dispersión del calor que se genera por la combustión del combustible y las fricciones mecánicas.

Por último, también captura las partículas de limaduras procedentes de la erosión de las piezas, ralentizando así su desgaste y manteniendo la limpieza del conjunto del bloque motor. Además, se encarga de transportar todos estos elementos perjudiciales hasta el filtro de aceite.

Su índice de viscosidad, en frío y en caliente (por ejemplo: 5W30), determina su fluidez. Puede variar en función de las características de los motores y de la naturaleza de su combustible, diésel o gasolina.

¿Cuándo cambiar su aceite de motor?

El kilometraje entre dos vaciados (en general entre 10 000 y 50 000 km) y la periodicidad máxima (de 1 a 2 años), vienen indicados en la ficha de mantenimiento de su vehículo.

Es importante respetar estas indicaciones, así como controlar regularmente el nivel de aceite del motor a través del medidor y proceder a rellenarlo si fuera necesario. Recomendamos cambiar el filtro de aceite cada vez que se cambie el aceite.